ابتكارات: October 2007 Archives
المهندس أمجد قاسم
إذا كنت تعاني من مشكلة صف سيارتك في مرآب (كراج) منزلك ، بسبب صغر المساحة المتاحة في داخل مرآبك أو أن حجم سيارتك كبير نسبيا بحيث أن أي خطأ في حركة السيارة سيعرضها للاصطدام بالجدران أو بالمدخل ، ففي هذه الحالة عليك بالتعرف على نظام اصطفاف السيارات التلقائي الذي طورته شركة BMW .
النظام الجديد الذي طوره مهندسو شركة BMW جاء بسبب كثرة حالات اصطدام السيارات أثناء عملية الاصطفاف داخل مرآب المنزل ، وذلك بسبب أن الكثير من السيارات الحديثة أصبحت أكبر حجما أطول من السيارات القديمة ، وان الكراجات التي صممت سابقا كانت للسيارات الأقل حجما والأقصر ، لذلك فإن الكثير من السائقين يجدون صعوبة كبيرة في عملية إدخال سياراتهم في كراجاتهم المنزلية الخاصة .
المهندس أمجد قاسم
يعود اكتشاف الكوارتز إلى الفرنسي ( بيير كوري ) وأخوه ( جاك ) واللذان كانا يدرسان عينة من الرمل في عام 1880 حيث لاحظا ظاهرة غريبة ، وهي انه عند تعريض الكوارتز ( ثاني أكسيد السيليكون ) لجهد آلي فإنه يتولد تيار كهربائي ، وبالعكس ففي حال تعرضت بلورة الكوارتز لمجال كهربائي ، فإنها تتذبذب وتهتز بتردد معين ، كما وجد أن هذا الاهتزاز والتذبذب يتسم بالانتظام والدقة العالية.
هذه الظاهرة والتي عرفت بالبيزوكهربائية ، مكنت الباحثين من تصنيع الكثير من الأجهزة الحساسة ، من أهمها الساعات المصممة لقياس الوقت بدقة عالية ، حيث بلغ نصيب الكوارتز في صناعة الساعات اكثر من 85 % من سوق الساعات العالمية.
ويعود أول نموذج لساعة مصنوعة من الكوارتز إلى عام 1967 حيث تم إنتاج هذه الساعة من قبل الباحثين في مركز الساعات الإلكترونية في نويشتل في سويسرا ، وفي عام 1969 تمت صناعة أول ساعة كوارتز في اليابان من قبل سيكو اليابانية تحت اسم أسترون.