العالم من حولنا: August 2007 Archives

المهندس أمجد قاسم
مدونة جنسترا آفاق علمية
يعتبر الحصول على الطاقة بكافة أشكالها ، الشغل الشاغل لعدد كبير من علماء القرن الحادي والعشرين ، فالتحديات التي تواجه قطاع الطاقة ، تتهدد تقدم الحضارة الإنسانية على كوكب الأرض ، وبالرغم من تعدد وتنوع مصادر الطاقة ، إلا أن المعيقات الفنية والتصميمية والمالية ما زالت تقف حجر عثرة أمام تلك القطاعات والمصادر المتنوعة.
ولم يدخر الإنسان جهدا منذ فجر التاريخ في استغلال كافة مصادر الطاقة المحيطة به ، فاستخدم المساقط المائية ، وطاقة الرياح ، والطاقة الشمسية ، والفحم ،والنفط ، والطاقة النووية ، كما استخدم الكتل الحيوية والتي وفرت للإنسان جانبا هاما من احتياجاته المتزايدة من الطاقة ، فما هي الكتل الحيوية وما أهميتها ؟
طاقة الكتل الحيوية Biomass
استخدم الإنسان منذ القدم الكتل الحيوية والتي تشمل المخلفات النباتية والحيوانية ، فخلال قرون طويلة من الزمن لجأ الإنسان إلى حرق الأخشاب والحشائش والمخلفات النباتية والحيوانية

المهندس أمجد قاسم
جنسترا آفاق علمية
بالرغم من الأبحاث والدراسات الزراعية والصحية والتي حذرت من مخاطر النباتات المعدلة وراثيا ، إلا أن التوسع في إنتاج هذه النباتات ما زال في اطراد مستمر ، حيث تدل الإحصائيات أن مقدار الازدياد في الرقعة الزراعية المخصصة لهذه النباتات قد زاد بمقدار 13 % مقارنة بالعام الماضي ، فمن بين ما مجموعه خمسة عشر مليار دونم من الأراضي المزروعة في العالم في عام 2006 ، زرع نحو مليار دونم منها بمحاصيل معدلة وراثيا .
ويحتل فول الصويا المعدلة وراثيا نصف مساحة الأراضي المزروعة بنسبة بلغت 57 % ، يليه الذرة بنسبة 25% ثم القطن بنسبة 13% فالأرز والقرع ، وقد شهدت الهند أكبر توسع في زراعة المحاصيل المعدلة وراثيا حيث تمت مضاعفة مساحة الأراضي المخصصة لهذه النباتات بمعدل ثلاث مرات ، أي من 13 مليون دونم إلى 38 مليون دونم ، تليها كل من جنوب إفريقيا بزيادة مقارها 180 % ثم الفلبين بزيادة مقدارها 100 %.
إيمان شعبان خوري –
بالرغم من أن عدد الرجال الذين يقتلون بحوادث السيارات يبلغ ثلاثة أضعاف عدد النساء اللواتي يتعرضن لذلك، إلا أن النساء لسن بالضرورة أفضل كسائقات من الرجال. هذا ما توصل إليه باحثون من كلية الطب وكلية الصحة العامة في جامعة جون هوبكنز- الولايات المتحدة الأمريكية.
فعند أخذهم بعين الاعتبار عدد حوادث السيارات التي تحصل كل عام وعدد الأميال التي تقطع، وجدوا أن النساء يتسببن بعدد اكبر من الحوادث مقارنة بالرجال، ووجد العلماء في المحصلة النهائية أن الرجال يتسببون بنسبة 5ر1 % من الحوادث لكل مليون ميل مقارنة بالنساء اللواتي يتسببن بنسبة 5ر7 % من الحوادث، وذلك بغض النظر عن حقيقة أن الرجال يقطعون أميالاً على الطرق أكثر من النساء بنسبة 74 %.
في الدراسة التي نشرت نتائجها في المجلة العلمية Epidemiology ، وجد العلماء كذلك أن المراهقين الشباب يتسببون بحوادث على الطرق أكثر من المراهقات بنسبة تفوق ال 20 % ، وأن النساء والرجال في عمر 20 إلى 35 عاماً معرضين بالنسبة نفسها لخطر التعرض للحوادث، وأن النساء فوق سن 35 عاماً معرضات لخطر اكبر من الرجال في العمر نفسه.
